? ? ? 盡管柴油車只占我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不足10%，但其排放的氮氧化物接近汽車排放總量的70%，顆粒物超過(guò)90%，是我國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，有助于縮小我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在機(jī)動(dòng)車污染控制方面的差距，進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量、保護(hù)公眾健康。

? ? ? 從輕型車國(guó)三、重型車國(guó)四階段開(kāi)始，每一輛新車上都強(qiáng)制要求加裝OBD系統(tǒng)。但由于排放故障并不一定會(huì)影響車輛的駕駛性能，在實(shí)際生活中，大家通常不會(huì)主動(dòng)去進(jìn)行維修，監(jiān)管部門對(duì)車輛的故障和維修情況也無(wú)從知曉，這就導(dǎo)致OBD的作用無(wú)從發(fā)揮，車輛的實(shí)際道路排放很難被有效控制。

? ? ??為充分發(fā)揮OBD的作用，重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)首次要求車輛必須裝有遠(yuǎn)程排放管理車載終端（遠(yuǎn)程O(píng)BD，具備發(fā)送監(jiān)測(cè)信息的功能）。監(jiān)管部門可以隨時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)終端讀取車輛OBD 信息，包括車速、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、后處理系統(tǒng)的狀態(tài)、以及OBD故障碼等，及時(shí)判斷車輛的實(shí)際排放狀況和維修情況，大大提升了用車監(jiān)管的效率，有助于減少車輛的實(shí)際道路污染物排放。

? ? ??根據(jù)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的要求，從車輛的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、下線，直至賣到消費(fèi)者手里、再到車輛達(dá)到其有效壽命期之前，企業(yè)需要建立完整的自查體系，確保每輛車的排放水平滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)管部門有權(quán)對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)、新生產(chǎn)車和在用車進(jìn)行達(dá)標(biāo)抽查，如果不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，生產(chǎn)企業(yè)需要采取整改措施。如果企業(yè)故意弄虛作假、以次充好，還有可能因違反《大氣污染防治法》被停產(chǎn)整治、環(huán)保召回、或被行政處罰！后果非常嚴(yán)重。

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? ? ??為助力國(guó)六（GB17691-2018）標(biāo)準(zhǔn)的順利實(shí)施，慧視通及時(shí)推出了“慧視通汽車尾氣監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案”。HST-A遠(yuǎn)程監(jiān)車載終端就是專門為國(guó)六打造的一款符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，近日，慧視通首批國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車載終端設(shè)備在天津檢測(cè)院申請(qǐng)過(guò)檢測(cè)試，順利通過(guò)并贏得了主機(jī)廠客戶的充分認(rèn)可與支持，為公司后續(xù)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略拓展提供了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

? ? ??慧視通車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)基本功能包括用戶管理、車輛管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、尾氣檢測(cè)管理幾大模塊，根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)定制開(kāi)發(fā)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控以及歷史數(shù)據(jù)的查詢。

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? ? ??國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車載終端市場(chǎng)是新的機(jī)遇，目前市場(chǎng)處于起步期；同時(shí)對(duì)車載終端市場(chǎng)也是新的挑戰(zhàn)，廠家繁多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。慧視通本著“提供高效安全信息平臺(tái)，讓位置應(yīng)用服務(wù)社會(huì)”的使命，后續(xù)將繼續(xù)完善升級(jí)車載終端設(shè)備產(chǎn)品，滿足客戶更高的需求，為行業(yè)帶來(lái)更具價(jià)值、更可靠的車載產(chǎn)品解決方案。