慧視通北斗系統的網絡結構采用C/S（Client/Server）客戶機/服務器網絡結構，也采用B/S(Browser/Server)瀏覽器/服務器網絡結構。因此，慧視通北斗系統能夠充分發揮B/S、C/S兩種網絡結構各自的優勢，又彌補了B/S、C/S兩種網絡結果各自的劣勢。實踐證明，在車輛監管應用技術領域，使用C/S結構更適合集團用戶，使用B/S結構更適合個人用戶。使用慧視通北斗系統不必探討B/S與C/S結果誰優誰劣，可由用戶自由選擇用戶操作界面。慧視通北斗系統的網絡結構更符合于眾多不同客戶的需求。
慧視通北斗車輛監管系統由八個子系統項目構成：
?? 北斗? ? ? ? ??GSM/GRRS/CDMA? ? ? ? ??Internet? ? ? ? ??數據傳輸網絡? ? ? ? ??車輛數據服務平臺 ? ? ? ? ??用戶監管中心系列? ? ? ? ??車載設備? ? ? ? ??電子地圖
?權限管理：根據不同的管理權限設置不同的操作權限，由系統管理員統一分配。
?實時定位：監管中心通過車載設備接收北斗衛星信號，獲得車輛實時位置，得知車輛的位置、速度、方向和狀態數據。
?跟蹤監控：系統對車輛采用點名查看、靜默設置、單點發送、多點發送、定時發送、定距發送、報警發送等多種方式監控車輛的動、靜態信息，并在電子地圖上及時顯示車輛軌跡。
?應急報警：一旦車輛遇到緊急險情，按動應急報警按鈕，監控中心即刻得知車輛所在位置及緊急狀態，核實后，進入警情處理程序。
?超速報警：對車輛設置限制速度，一旦超過限制速度便向中心自動報警，系統報警窗口顯示該車行駛超速，同時系統向駕駛員發出超速聲音提示。
?越界報警：當行駛車輛超出所設定的行駛范圍時，系統報警窗口顯示該車越出行駛界限提示。
?超時報警：車載設備對車輛停車時間進行設置，一旦車輛停車時間超過設置值時，系統報警窗口顯示該車超時停車提示。
?斷電報警：車載設備由車內蓄電池供電，一旦供電切斷會向監控中心發出斷電報警信號，車載設備會自動啟用備用電池供電。
技術支持部聯系方式：
常工：0755-25937101
張工：0755-22922551